Legoland Billund blåser liv i julen igjen: fra 28. november til 31. desember 2026 forvandles parken til Magisk Jul, med nisse, skøytebane, jule-LEGO-tog og et ti meter høyt juletre bygget i LEGO DUPLO. For norske barnefamilier som uansett vurderer en tur til Jylland, er dette en av de enkleste juleopplevelsene å nå med ferge og bil.

Billund ligger midt i Jylland, bare et par timers kjøring fra fergeleiet i Hirtshals. Det gjør en forlenget helg i romjulen eller et adventsbesøk fullt mulig uten fly. Her er det du trenger å vite før du bestiller.

Se hvordan du kommer til Legoland med danskebåten

Hva er nytt?

Magisk Jul åpner 28. november og holder på ut året. Selve nissestua, der barna kan møte julenissen, dele ønskelisten og ta bilde, er åpen fra 28. november til 23. desember. I tillegg til nissen kan de yngste hilse på Reinsdyrjenta og Pepperkakemannen.

Parken fylles med jul fra ende til annen: rundt 400 juletrær, julelys overalt og et ti meter høyt juletre bygget i LEGO DUPLO. Blant aktivitetene er innendørs snøballkrig, akebakke, skøytebane og et eget jule-LEGO-tog som går forbi Miniland, LEGOTOP og LEGO Safari. På Build to Give-verkstedet bygger barna et LEGO-hjerte, og for hvert hjerte som deles, gir LEGO bort et sett til barn som trenger det. Rundt i parken dufter det av eplemunker, ristede mandler, vafler og gløgg fra juleboder.

Besøker du i år, får du også med deg nyhetene fra 2026-sesongen: berg-og-dal-banen Minifigure Speedway, en utvidet Miniland med København havn og den nye Trafikkskolen, som er inkludert i billetten. Enkelte utendørsattraksjoner kan stenge ved dårlig vær, så sjekk værmeldingen før avreise.

Hvorfor er dette relevant for norske reisende?

Legoland er et av de mest populære feriemålene for norske barnefamilier i Danmark, og juleutgaven treffer en periode da mange uansett har fri. Adventshelger og romjul passer godt for en kort biltur sørover, og du slipper sommertrengselen både om bord og i parken.

Fordelen med ferge er at bilen blir med. Da kan du fylle bagasjerommet, ta med barnevogn og juleshopping, og kombinere Legoland med andre stopp i Jylland på samme tur. Hirtshals er det naturlige inngangsporten til Legoland fra Norge, og derfra er det motorvei nesten hele veien til Billund.

Sammenlign fergeruter til Hirtshals

Hvem passer dette for?

Dette er først og fremst en tur for barnefamilier, gjerne med barn i alderen 2 til 12 år. Småbarnsforeldre får korte køer og rolige dager sammenlignet med høysesongen, mens litt eldre barn får både berg-og-dal-baner og juleaktiviteter på kjøpet.

Også besteforeldre som vil ta med barnebarna på en opplevelse, eller par som liker julestemning uten snøkaos hjemme, finner noe her. Vil du ha en roligere by-jul i stedet, er København et alternativ, men for familier med små barn er Billund det tryggeste kortet.

Praktiske råd før du bestiller eller reiser

Om vinteren har Legoland begrenset antall åpningsdager, og parken er ikke åpen hver dag slik den er om sommeren. Sjekk alltid åpningsdagene på Legolands egne sider opp mot datoen du planlegger, før du låser fergebilletten.

Fergemessig har du to hovedveier til Hirtshals om vinteren: Color Line fra Kristiansand (rundt 3 timer og 15 minutter) og fra Larvik (snaut 4 timer), og Fjord Line på ruten Bergen-Stavanger-Hirtshals, som også anløper Kristiansand. Den raske katamaranen går ikke om vinteren, så regn med ordinær ferge. Fra Hirtshals til Billund er det cirka 190 kilometer, om lag to timer med bil.

Book tidlig hvis du skal reise i romjulen, som er den travleste perioden. Vurder overnatting på et av hotellene ved parken, slik at dere kan ta julestemningen i ro over to dager i stedet for alt på én. Husk også tollreglene for taxfree på hjemturen, og sjekk at bilen er klar for vinterføre på begge sider av Skagerrak.

Kort oppsummering

Magisk Jul i Legoland Billund går fra 28. november til 31. desember 2026, med nisse, skøytebane og jul i hver krok. For norske familier er det en kort og enkel juletur: ferge til Hirtshals, to timer i bilen, og barna er fremme. Sjekk åpningsdagene, book fergen i tide, og du har en julehelg som er mye enklere å få til enn mange tror.

Planlegg Legoland-turen med danskebåten

Kilder

• Legoland Billund: Christmas at Legoland (åpningsdatoer og program)
• Legoland Billund: Nytt i parken 2026
• Fjord Line: ruteoppsett Bergen-Stavanger-Hirtshals-Kristiansand

Jul i Tivoli åpner 13. november 2026, og i år varer julesesongen helt til 3. januar 2027. For nordmenn som vurderer en førjulstur til København med danskebåten, er dette en av de enkleste og mest stemningsfulle helgene du kan legge turen til.

Tivoli midt i København pynter seg nok en gang til jul, og parken har forlenget sesongen inn i det nye året. Det gir deg et lengre vindu til å planlegge turen, og flere helger å velge mellom hvis du vil kombinere julemarked, lysopplevelser og en bytur i hovedstaden.

Hva er nytt i år?

Årets julesesong er den 33. i rekken, og Tivoli har igjen valgt å holde åpent forbi nyttår. Portene åpner torsdag 13. november klokken 11.00, og juletreet tennes samme ettermiddag klokken 16.30. Parken holder julestemning oppe helt til 3. januar 2027, slik at du både kan rekke adventstiden, selve julen og romjulen.

Hagen fylles med tusenvis av opplyste grantrær og over 70 000 julepynt-detaljer, og CNN har tatt med Tivolis julemarked på sin liste over verdens beste. I tillegg til selve markedet, med boder som selger pynt og gaver, kan du oppleve et knippe faste programposter gjennom sesongen:

• Julemann i sitt eget hus fra 13. november til 23. desember
• Tivoligardens juleparade fra 21. november til 19. desember
• Balletten Nøtteknekkeren fra 26. november til 20. desember
• Luciaopptog 13. desember klokken 17.30
• Julefyrverkeri 25. og 26. desember, og nyttårsfyrverkeri 31. desember

Alle karusellene er åpne, og for de minste er det egne turer som alvetoget og skogskarusellen. Det er også skøytebane i hagen.

Hvorfor er dette relevant for norske reisende?

København er et av de mest populære reisemålene for nordmenn på kort ferietur, og i førjulstiden er byen ekstra attraktiv. Med danskebåten slipper du dyre flybilletter i høysesongen, du får med deg bilen hvis du vil, og selve overfarten blir en del av opplevelsen. Du sover om bord, våkner i København og har hele dagen foran deg.

Tivoli ligger rett ved Hovedbanegården, noen få minutter fra der båten legger til ved Søndre Frihavn. Det gjør julemarkedet til et naturlig stoppested på en weekendtur, enten du reiser tur-retur med samme båt eller blir noen netter på hotell i byen.

Hvem passer dette for?

Førjulsturen til Tivoli treffer bredt. Barnefamilier får karuseller, julemann og paradene. Par og venner kan kombinere julemarked, glühwein og en god middag i en by som er lett å gå i. Og for den som bare vil ha en rolig adventshelg, holder det langt å rusle rundt i lysene med en varm drikke.

Fordi sesongen i år strekker seg til 3. januar, passer det også for dem som vil ha en opplevelse i romjulen eller rundt nyttår, når mange har fri og prisene på en kort tur kan være gunstigere enn en lang utenlandsferie.

Praktiske råd før du bestiller og reiser

Noen enkle grep gjør førjulsturen både billigere og mer behagelig:

• Book båten tidlig. Helgene i advent er blant de mest etterspurte på året. Jo tidligere du booker overfarten, desto bedre lugar og pris får du som regel.
• Velg ukedag hvis du kan. En avreise midt i uken er ofte rimeligere og roligere enn fredag og lørdag.
• Sjekk hva som er inkludert. Enkelte programposter i Tivoli, som lysshowene og nyttårsfyrverkeriet, er med i inngangsbilletten, mens for eksempel julefyrverkeriet 25. og 26. desember krever egen billett.
• Kjører du bil? Forhåndsbestill parkering i København, og regn med vinterføre på veien gjennom Jylland og Sjælland.
• Kle deg for dansk vinter. Det er sjelden streng kulde, men ofte fuktig og vindfullt. Varmt yttertøy og gode sko gjør kveldene i hagen mye triveligere.

Husk også at Tivoli åpner klokken 11.00 på åpningsdagen, og at mye av julestemningen kommer til sin rett etter mørkets frembrudd. Legg gjerne opp til en sen ettermiddag og kveld i hagen.

Kort oppsummering

Jul i Tivoli 2026 åpner 13. november og varer til 3. januar 2027. Det er den 33. julesesongen, med julemarked, parader, Nøtteknekkeren, skøytebane og tusenvis av lys. For nordmenn er dette en lettvint og stemningsfull førjulstur, og danskebåten gjør reisen til København både enkel og rimelig. Book båten tidlig, velg gjerne en ukedag, og gjør deg klar for en av Nord-Europas fineste julebyer.

Les også: Sesongopplevelser i Danmark og nyttig informasjon om danskebåten.

Kilder

• Tivoli: Christmas in Tivoli (sesong og program)
• TV2 Kosmopol: Tivoli forlænger julesæsonen
• VisitCopenhagen: Christmas in Tivoli Gardens

Go Nordic Cruiseline har lansert Black November, en kampanje på MiniCruise mellom Oslo og København. Her kan du spare opptil 60 % på lugar, men tilbudet har en tydelig tidsfrist.

Dette får du i Black November

Rabattene varierer etter lugartype:

• Opptil 60 % rabatt på standard innvendig lugar
• Opptil 45 % rabatt på standard lugar med havutsikt
• Opptil 20 % rabatt på utvalgte Commodore-lugarer

I kampanjens beskrivelse oppgis det også priser fra 99 kroner per person. Hvilke avganger og lugarer den prisen gjelder for, fremgår ikke tydelig, så sjekk prisen for din dato før du bestiller.

Se Black November-tilbudene hos Go Nordic

Hva er inkludert i MiniCruise?

MiniCruisen mellom Oslo og København varer to netter og kvelder om bord. Ifølge Go Nordic får du:

• Taxfree-shopping om bord
• Ca. 6,5 timer i København
• Live underholdning

Vil du vite mer om hvordan turen fungerer, har vi en egen guide til MiniCruise med Go Nordic.

Frister og betingelser

• Bestill innen 30. november.
• Du kan reise helt frem til 18. mars.
• Gyldig pass må vises ved innsjekk.
• Passasjerer under 18 år må reise sammen med en person over 18 år.
• Bestillinger på tilbud er ikke refunderbare.
• Tilbudet gjelder nye bestillinger og kan ikke kombineres med andre tilbud eller rabatter. Det gjelder ikke gruppebestillinger.
• Antall rabatterte lugarer er begrenset, og enkelte datoer og lugartyper kan være utsolgt.
• Bestiller du på telefon, kommer et administrasjonsgebyr på 150 kroner per bestilling.

Vår vurdering

Rabatten på 60 % gjelder den enkleste lugartypen, så det er først og fremst et tilbud for deg som er fornøyd med en innvendig lugar. Siden kapasiteten er begrenset og billettene ikke kan refunderes, bør du ha datoene klare før du bestiller.

Se Black November-tilbudene hos Go Nordic

Innlegget inneholder en affiliate-lenke. Bestiller du via den, kan Danskebaten.org motta en provisjon uten ekstra kostnad for deg. Pris, rabatter og betingelser kan endres, og gjeldende vilkår står på Go Nordics nettside.

Svenske Stena har inngått avtale om å kjøpe norske Color Line. Oppkjøpet ble annonsert 26. oktober 2026 og samler to av Nordens største fergeselskaper under samme eier. For deg som reiser til Danmark med ferge er det likevel liten grunn til bekymring: Color Line fortsetter som eget merke, og hverken ruter eller bestillinger blir påvirket med det første.

Se ruter og priser Larvik-Hirtshals med Color Line

Hva er nytt?

Mandag 26. oktober 2026 ble det kjent at Stena Rederi AB, et datterselskap av svenske Stena AB, har signert avtale om å kjøpe Color Group AS. Selskapet eier Color Line og eies i dag av Olav Nils Sunde og familien gjennom holdingselskapet ONS Invest II AS. Kjøpesummen er ikke offentliggjort.

Color Line er Norges største cruise- og fergeselskap og har rundt 2 200 årsverk, fem skip og syv havner i Norge, Tyskland, Danmark og Sverige. I 2025 reiste nesten 3,6 millioner passasjerer til eller fra Norge med selskapet, og omsetningen lå over 6,7 milliarder kroner.

Stena er allerede en tung aktør i Norden gjennom Stena Line. Kjøpet gjør den svenske familiebedriften til eier av to av regionens mest kjente fergemerker. Konsernsjef Niclas Mårtensson i Stena Line kaller avtalen «en virkelig milepæl i Stena Lines historie».

Hvorfor er dette relevant for norske reisende?

Color Line frakter hvert år store mengder nordmenn over Skagerrak. To av selskapets fire ruter er rene Danmark-ruter som mange kjenner godt: hurtigruta Hirtshals-Kristiansand og Larvik-Hirtshals. I tillegg kommer Kiel-Oslo mot Tyskland og Sandefjord-Strömstad mot Sverige. Når eieren skifter, lurer mange naturlig nok på om avganger, priser og bonusordninger står i fare.

Det korte svaret er nei, i hvert fall ikke nå. Stena understreker at Color Line skal fortsette som en selvstendig virksomhet med eget merke, egen ledelse i Norge og skip som fortsatt seiler under norsk flagg. Så lenge avtalen ikke er gjennomført, driver Color Line og Stena Line helt uavhengig av hverandre. Seilinger, bestillinger og løpende kundeforhold berøres ikke.

Avtalen må først godkjennes av konkurransemyndighetene. Gjennomføringen er ventet mot slutten av første kvartal eller i løpet av andre kvartal 2027. Først etter en eventuell godkjenning vil Stena vurdere hvordan de to selskapene kan utfylle hverandre, for eksempel innen booking, teknologi og miljøvennlig drift.

Planlegg Danmarksturen: ruter, selskaper og tips

Hvem bør følge med?

Har du allerede booket en tur til Danmark med Color Line i vinter eller til neste sommer, kan du puste rolig ut. Billetten din gjelder som normalt, og du trenger ikke foreta deg noe. Det samme gjelder deg som planlegger bilferie, familietur til Legoland eller en weekend i København via Hirtshals: rutetilbudet er uendret for sesongen 2026 og foreløpig også for 2027.

Mer interessant blir saken på litt lengre sikt. Et samlet Stena- og Color Line-miljø kan på sikt gi felles bestillingsløsninger, flere avganger eller nye koblinger mellom ruter i Norden. Samtidig vil konkurransemyndighetene se nøye på at et så stort eierskap ikke svekker tilbudet eller presser prisene opp. For vanlige reisende er dette noe å holde øye med, ikke noe å handle på i dag.

Praktiske råd før du bestiller eller reiser

Book som planlagt. Avtalen endrer ingenting ved billetter, avganger eller vilkår fram til den eventuelt gjennomføres i 2027.

Ta vare på bestillingsbekreftelsen og eventuelle medlemsfordeler i Color Club som vanlig. Det er ingen varslede endringer i bonusordninger.

Sammenlign likevel alltid pris og reisetid mellom rutene før du booker. Hurtigruta Hirtshals-Kristiansand gir kortest tid på sjøen, mens Larvik-Hirtshals lander deg nærmere Oslo-området. Sjekk også Fjord Lines avganger når du vurderer alternativer.

Følg med på nyheter utover i 2027. Blir oppkjøpet godkjent, kan det komme justeringer i booking og rutetilbud. Da oppdaterer vi deg her på Danskebaten.

Kort oppsummering

Stena kjøper Color Line i det som er en av de største fergehandlene i Norden på mange år. For deg som skal til Danmark er den praktiske beskjeden enkel: alt går som før. Color Line beholder navn, ruter og norsk ledelse, og bestillinger og avganger er trygge. De virkelige endringene, om de kommer, ligger tidligst et godt stykke inn i 2027 og krever grønt lys fra konkurransemyndighetene først.

Kilder

• Stena Line: Stena signs agreement to acquire Color Line (pressemelding, 26.10.2026)
• Adresseavisen/NTB: Stena inngår avtale om å kjøpe Color Line (26.10.2026)
• Finansavisen: Olav Nils Sunde selger Color Line til svensk gigant (26.10.2026)

Les mer på Danskebaten

• Larvik-Hirtshals ferge: rutetider, reisetid og priser
• Hurtigferga til Danmark: slik er sesongen med Color Line
• Båt og ferge Oslo-København: priser, rutetider og tips
• Reise til Danmark: alt du trenger å vite

Et kraftig lavtrykk er på vei inn over Sør-Norge i helgen, og Meteorologisk institutt har sendt ut gult farevarsel for kraftige vindkast. Fjord Line har allerede innstilt flere avganger, og det ventes full storm på deler av kysten. Skal du med danskebåten i helgen, bør du sjekke avgangen din før du reiser.

Hva har skjedd?

Lavtrykket «Boelo» dannes over Storbritannia i løpet av lørdagen og trekker inn mot Sør-Norge lørdag kveld og natt til søndag. Meteorologisk institutt har sendt ut gult farevarsel for kraftige vindkast for blant annet Rogaland, deler av Hordaland, Agder og deler av Østlandet. Lokalt er det ventet vindkast på mellom 27 og 37 meter i sekundet lørdag, og det kan bli full storm på kysten av Rogaland og Hordaland. Vinden kommer fra sørøst, samme retning som under stormen «Amy» i fjor.

I tillegg til vinden er det sendt ut gult farevarsel for mye regn og fare for jord- og flomskred i deler av Vestfold, Telemark, Buskerud og Agder. NVE har også lagt ut oransje flomvarsel for store deler av Østlandet vest for Oslo, med virkning fra natt til søndag.

Fjord Line meldte allerede fredag kveld at flere avganger er innstilt på grunn av det varslede uværet, blant annet strekningene Kristiansand-Stavanger, Stavanger-Bergen og Bergen-Stavanger. Color Line opplyste da at selskapet fulgte værvarselet tett, men ikke hadde tatt endelig stilling til innstillinger.

Sjekk fergepriser og avganger til Danmark

Hvorfor er dette relevant for norske reisende?

Fergene mellom Norge og Danmark krysser Skagerrak og Nordsjøen, og det er nettopp her vinden blir sterkest denne helgen. Rutene fra Kristiansand, Larvik, Langesund, Stavanger og Bergen til Hirtshals går gjennom farvann som er direkte berørt av varselet. Når det er full storm på kysten av Rogaland og Hordaland, er det stor sannsynlighet for at også avganger til og fra Danmark kan bli forsinket, omlagt eller innstilt.

Rederiene vurderer avgangene fortløpende ut fra bølgehøyde og vindstyrke. Selv om fergene er store og stabile, prioriterer selskapene sikkerheten til passasjerene, og innstillinger kan komme på kort varsel når et uvær bygger seg opp slik som nå.

Hvem gjelder dette for?

Dette er først og fremst aktuelt for deg som har en overfart booket lørdag eller søndag, enten du er på vei ned til en høstferie i Danmark eller skal hjem igjen. Reiser du med bil og familie, bør du ta høyde for at planen kan endre seg, og at ventetiden på terminalen kan bli lengre enn vanlig. Har du en fast dato for innsjekk på hotell, feriepark eller hytte i Danmark, er det lurt å ha en plan B klar.

Praktiske råd før du reiser

Følg disse rådene for å unngå overraskelser i helgen:

• Sjekk statusen på din egen avgang. Gå inn på rederiets nettside eller app rett før avreise, og se etter driftsmeldinger. Både Color Line og Fjord Line legger ut oppdatert informasjon om innstilte og endrede avganger.
• Hold telefonen tilgjengelig. Rederiene sender beskjed til berørte passasjerer når en avgang innstilles eller flyttes. Sørg for at kontaktinformasjonen i bookingen er riktig.
• Vær fleksibel med tidspunkt. Noen avganger flyttes fram eller tilbake i stedet for å kuttes helt. Da kan du komme deg av gårde, men til et annet klokkeslett enn planlagt.
• Kjenn rettighetene dine. Blir avgangen innstilt, har du normalt rett til å booke om til en ny avgang eller få pengene tilbake. Kontakt rederiets kundeservice for å finne den beste løsningen.
• Ta det med ro på veien. Kjører du til fergeterminalen, må du regne med sterk vind, mye regn og lokalt glatte veier. Beregn ekstra tid, og sjekk også veimeldinger underveis.

Se Color Line sine ruter Se Fjord Line sine ruter

Kort oppsummert

Lavtrykket «Boelo» gir sterk vind, mye regn og full storm på deler av Sør-Norges kyst i helgen, og Meteorologisk institutt har sendt ut gult farevarsel. Fjord Line har allerede innstilt flere avganger, og også rutene til og fra Danmark kan bli påvirket. Skal du med danskebåten lørdag eller søndag, er rådet enkelt: følg med på driftsmeldingene fra rederiet ditt, vær fleksibel, og kjenn rettighetene dine dersom avgangen blir endret. Været roer seg utover i neste uke, men akkurat denne helgen lønner det seg å være føre var.

Den danske regjeringen har lagt den omstridte turistskatten i København og Aarhus til side i finanslovsforslaget for 2027. For nordmenn som planlegger byferie i Danmark, betyr det at det foreløpig ikke kommer en ekstra avgift per overnatting. Samtidig foreslår regjeringen en ny cruiseavgift fra 2028.

Da den danske regjeringen la frem sitt finanslovsforslag fredag 9. oktober, var en av de mest omtalte sakene for reiselivet den planlagte turistskatten. Forslaget om 20 danske kroner per overnatting i Danmarks to største byer er nå ute av forslaget. I stedet retter regjeringen oppmerksomheten mot cruisetrafikken.

Hva er nytt?

Flere danske medier meldte i september at utkastet til finanslov kunne inneholde en avgift på 20 danske kroner per hotellovernatting i København og Aarhus. Da det endelige forslaget ble presentert, var avgiften ikke med.

Bransjeorganisasjonene pustet lettet ut. Dansk Erhverv, som lenge har advart mot en slik skatt, kalte det en seier for sunn fornuft. Hotell- og restaurantorganisasjonen HORESTA omtalte beslutningen som riktig og viktig. Begrunnelsen fra bransjen har vært at Danmark allerede er et dyrt feriemål, og at en overnattingsavgift kunne gi inntrykk av at gjester ikke er velkomne.

Til gjengjeld foreslår regjeringen en ny cruiseavgift. Den skal etter planen være på 200 danske kroner per passasjer for cruiseskip som legger til kai i danske havner, med oppstart i 2028. Avgiften anslås å gi rundt 300 millioner kroner i året, og den forventes først og fremst å bli betalt av utenlandske gjester. Begrunnelsen er at cruiseturismen i større grad skal betale for belastninger som utslipp, støy og trengsel.

Cruiseavgiften møter allerede kraftig motstand. Bransjeaktører som Wonderful Copenhagen frykter konsekvensene, og Danske Havne advarer om at avgiften kan koste arbeidsplasser uten å redusere utslippene. Fra reiselivshold pekes det på Island som et varsku, der tilsvarende grep har fått kritikk. HORESTA har bedt om at såkalte snuoperasjoner, der cruise starter eller slutter i Danmark, blir fritatt.

Hvorfor er dette relevant for norske reisende?

København og Aarhus er blant de mest populære reisemålene for nordmenn som tar byferie i Danmark. En avgift per overnatting ville gått rett på toppen av hotellregningen, i en tid der en svak norsk krone allerede gjør Danmark dyrere enn før. At turistskatten er ute av forslaget, betyr i praksis at en ekstra kostnad for byferie i disse to byene er skjøvet ut, i hvert fall for nå.

For nordmenn som reiser med ferge og bil, og som bor utenfor de to storbyene, ville turistskatten uansett hatt begrenset betydning. Mange velger ferieparker, badehotell, camping og attraksjoner i Jylland, på Fyn og på Sjælland, utenfor sentrumsområdene. Det er likevel verdt å følge med, siden en overnattingsavgift i storbyene er en idé som har vært på bordet før og kan komme tilbake.

Cruiseavgiften ligger lenger frem i tid og er foreløpig et forslag. For reisende som kombinerer Danmark med et cruiseanløp, kan den på sikt bety en noe høyere pris. For den klassiske fergeturen med bil fra Norge til Danmark har forslaget ingen direkte betydning.

Hvem passer dette for?

Nyheten er mest relevant for deg som planlegger en bytur til København eller Aarhus med hotell, enten alene, som par eller med familien. Det er gode nyheter for budsjettet at en per natt-avgift ikke innføres nå. For barnefamilier som sikter mot ferieparker og attraksjoner utenfor storbyene, endrer forslaget lite i praksis. For reisende som vurderer cruise, er det verdt å merke seg at en avgift kan komme fra 2028.

Planlegg Danmarksturen din her

Praktiske råd før du bestiller eller reiser

Forslaget er fortsatt bare et forslag. Den danske finansloven forhandles utover høsten, og innholdet kan endre seg før den vedtas. Akkurat nå er det ingen turistskatt å betale i København eller Aarhus, og cruiseavgiften er eventuelt først aktuell fra 2028.

Bestiller du hotell i København eller Aarhus i vinter eller til neste sommer, trenger du ikke å budsjettere med en overnattingsavgift i dag. Skal du på cruise som anløper Danmark, er avgiften foreløpig ikke innført. Følg likevel med på de offisielle kanalene til reiseaktørene dine, slik at du fanger opp eventuelle endringer før avreise.

Et generelt tips i en tid med svak krone: sammenlign totalprisen, ikke bare fergebilletten. Legg sammen ferge, drivstoff, bompenger, overnatting og mat, og vurder reisemål utenfor de dyreste storbysentrene hvis du vil holde kostnadene nede. Danmark har et stort utvalg av familievennlige alternativer, og Danmark er fortsatt nordmenns sommerfavoritt.

Kort oppsummering

Turistskatten på 20 kroner per overnatting i København og Aarhus er tatt ut av det danske finanslovsforslaget for 2027. Bransjen er fornøyd, og for nordmenn betyr det at en ekstra kostnad for byferie er skjøvet ut inntil videre. Samtidig foreslås en cruiseavgift på 200 kroner per passasjer fra 2028, som møter motstand fra reiselivet. For den vanlige fergeturen til Danmark med bil og familie er det stort sett business as usual, men det lønner seg å følge med fremover.

Dette er en oppdatering av vår tidligere sak om den planlagte turistskatten i København og Aarhus. Vil du lese mer om reisemåter til Danmark, kan du også se på Fjord Lines dagscruise fra Kristiansand.

Se reisemåter og tilbud til Danmark

Fårup Sommerland i Nord-Jylland satser tosifrede millioner på overnatting og bygger ti nye tretopphytter. De første fem skal stå klare til sesongstarten i 2027, og for norske barnefamilier som tar ferga til Hirtshals, betyr det en ny grunn til å gjøre fornøyelsesparken til et feriemål i seg selv, ikke bare et dagsbesøk.

Sjekk ferge og reise til Hirtshals

Hva er nytt?

Fårup Sommerland har bekreftet at parken investerer et tosifret millionbeløp i ti nye tretopphytter. Utbyggingen skjer i to etapper: de fem første hyttene er ventet å stå ferdige til sesongstarten i 2027, mens de siste fem kan åpne året etter. Parken har fra før to tretopphytter, hver med plass til inntil sju personer, og de har vært svært populære.

I dag kan Fårup ta imot rundt 1 000 overnattingsgjester fordelt på flere typer losji. Hotel Fårup har 53 rom og suiter og venter fullt hus i den danske høstferien for tredje år på rad. Campingplassen Skovbrynet ligger rundt en halv kilometer fra parken og tilbyr telt, hytter, leiligheter og vanlige plasser. Med de nye tretopphyttene vil enda flere familier kunne overnatte midt i naturen like ved inngangen.

Bakteppet er sterke besøkstall. Sesongen i 2025 ble den nest beste i parkens 50-årige historie med 706 452 gjester, bare slått av rekordåret 2022 med 768 683 besøkende. Direktør Niels Jørgen Jensen peker på at etterspørselen viser at familiene gjerne vil bli lenger, og at overnatting er en bevisst del av planen om å gjøre Fårup til et reisemål folk blir værende på i flere dager.

Hvorfor er dette relevant for norske reisende?

Fårup Sommerland ligger i Nord-Jylland, mellom Blokhus og Saltum, og bare rundt 30 minutters kjøring fra fergehavna i Hirtshals. Det gjør parken til et av de aller første store familiemålene du når når du ruller i land etter overfarten fra Norge. For mange norske familier er Fårup allerede et fast innslag på Danmarksturen, med både fornøyelsespark og Fårup Badeland på samme område.

Når parken bygger ut overnattingen, blir det enklere å legge opp turen slik at Fårup ikke bare blir et dagsbesøk på vei til eller fra sydligere Danmark. Du kan sjekke inn rett ved parken, bruke to dager på karuseller og badeland uten stress, og slippe lang kjøring til og fra et feriehus. For familier som reiser med ferge til Hirtshals og vil holde kjøreavstandene korte, er dette et konkret pluss.

Hvem passer dette for?

Tilbudet er først og fremst laget for barnefamilier, og særlig for dem som vil kombinere fornøyelsespark og badeland med å bo tett på naturen. Tretopphytter med plass til en hel familie passer godt for foreldre med barn i alle aldre, og for flere familier som reiser sammen og vil bo i nærheten av hverandre.

Reiser du som par eller i en vennegjeng uten barn, får du nok mer ut av en byferie i for eksempel København eller Aarhus, eller et rolig badehotell langs kysten. Men for den klassiske norske bilferien med barn i baksetet er Nord-Jylland og Fårup midt i blinken, og nye overnattingsplasser rett ved parken gjør det bare enklere å få til.

Planlegg familieferien til Nord-Jylland

Praktiske råd før du bestiller eller reiser

De nye tretopphyttene er ikke på plass før 2027, men det er flere grunner til å begynne planleggingen tidlig hvis Fårup står på ønskelista:

• Vil du sikre deg en av de populære tretopphyttene i åpningssesongen 2027, bør du følge med på når Fårup legger ut bookingen, og være tidlig ute. De eksisterende hyttene har vært raskt utsolgt.
• Book ferga til Hirtshals i god tid, særlig hvis du reiser i skoleferier eller høytider. Avganger midt i uka er ofte både rimeligere og lettere å få plass på enn helgeavganger.
• Til Hirtshals kommer du med Color Line fra Kristiansand og med Fjord Line fra Kristiansand, Stavanger og Bergen. Sjekk hvilken havn og avgang som passer best fra der du bor.
• Legg inn litt ekstra til drivstoff i reisebudsjettet. Danmark er blant landene i Europa med høyest bensinpris, og det lønner seg å unngå å fylle langs motorveien.
• Kombiner gjerne Fårup med andre attraksjoner i regionen. Nord-Jylland har også strender, Skagen og dyreparker innen rimelig kjøreavstand.

Kort oppsummering

Fårup Sommerland bygger ti nye tretopphytter og styrker dermed overnattingstilbudet kraftig. De fem første åpner til 2027-sesongen, de siste året etter. Med beliggenhet bare en halvtime fra fergehavna i Hirtshals blir parken et enda sterkere feriemål for norske barnefamilier som vil ha kort vei fra ferge til ferieopplevelse. Vil du kombinere med andre familieparker, kan du også se nærmere på Djurs Sommerland som åpner ny berg-og-dal-bane i 2027 og Lalandias nye Adventure World lenger sør i Danmark.

Kilder

• STANDBY.DK: Fårup investerer millioner i overnatningsmuligheder (12. oktober 2026)
• Fårup Sommerland: offisielle nettsider

Den danske regjeringen vurderer å innføre en egen turistskatt i København og Aarhus. Etter det danske avisen Børsen erfarer, snakker vi om 20 kroner per overnatting, pluss en egen avgift på cruiseskip. For nordmenn som planlegger byferie i Danmark, kan dette bety en liten ekstrakostnad. Her er det du trenger å vite nå.

Hva er nytt?

Regjeringen i Danmark, som består av Socialdemokratiet, SF, Moderaterne og Radikale Venstre, jobber med et forslag om turistskatt i landets to største byer. Forslaget ble kjent 15. september 2026, da Børsen omtalte det som en tidligere ukjent finansieringspost i regjeringens planer.

Slik forslaget er beskrevet, dreier det seg om en avgift på 20 danske kroner per overnatting i København og Aarhus. I tillegg planlegger regjeringen en egen avgift på cruiseskip som anløper danske havner. Planen skal etter det som er kjent legges frem i løpet av høsten.

Det er viktig å understreke at dette foreløpig er et forslag, ikke en vedtatt lov. Regjeringen har flertall bare med støtte fra andre partier i Folketinget, og både beløp, innretning og oppstart kan endre seg før noe eventuelt trer i kraft. Det er heller ikke bekreftet om avgiften skal beregnes per person eller per rom, eller nøyaktig når den skal gjelde fra.

Hvorfor er dette relevant for norske reisende?

København er et av de mest populære reisemålene for nordmenn på byferie, og Aarhus har vokst kraftig som helgedestinasjon. En turistskatt vil derfor treffe mange norske reisende direkte når de bestiller hotell eller annen overnatting i disse byene.

Selv om 20 kroner per natt høres beskjedent ut, legger det seg oppå prisnivået i Danmark, som allerede er blant de høyeste i EU. For en familie på hotell i fire netter kan det bli en merkbar, om enn liten, ekstrapost. Cruiseavgiften kan i tillegg påvirke prisen på cruise som legger til i København, en havn mange nordiske og internasjonale cruise bruker.

Reiselivsbransjen har reagert skarpt. Danske Destinationer og Dansk Erhverv er blant dem som advarer mot forslaget. Direktør Martin Perregaard-Bitsch i Danske Destinationer mener Danmark bør skape mer verdi gjennom turismen, ikke innføre en ny skatt på gjestene. Bransjen peker på at turismen står for rundt 171 milliarder kroner i omsetning og cirka 157.000 arbeidsplasser i Danmark.

Hvem berører dette?

Forslaget er først og fremst aktuelt for deg som skal overnatte i København eller Aarhus, altså den klassiske byferien med hotell, shopping, Tivoli og gode restauranter. Skal du på cruise som anløper København, kan cruiseavgiften også bli aktuell.

For deg som reiser med bil og ferge til Jylland, ferieparker som Legoland eller badeland som Lalandia, ser forslaget foreløpig ikke ut til å få direkte betydning, siden avgiften kun gjelder de to storbyene. Bilferie og familieferie utenfor byene berøres altså ikke slik planen er beskrevet nå.

Praktiske råd før du bestiller eller reiser

Følg med på utviklingen. Så lenge dette er et forslag, endrer ingenting seg for turen din akkurat nå. Bestiller du overnatting i København eller Aarhus for høsten eller vinteren, er det lite sannsynlig at en eventuell avgift rekker å tre i kraft med det aller første.

Les det som står med liten skrift når du bestiller hotell. Blir en turistskatt innført, vil den ofte legges til ved innsjekk eller stå spesifisert i bestillingen. En avgift på rundt 20 kroner per natt er uansett en liten del av totalbudsjettet for en byferie.

Planlegg helheten. Fergen tur-retur, drivstoff, bompenger og overnatting utgjør mesteparten av reisebudsjettet. Ved å sammenligne fergepriser og reisedatoer tidlig kan du spare langt mer enn det en eventuell turistskatt vil koste.

Kort oppsummering

Danmark kan få en turistskatt på 20 kroner per overnatting i København og Aarhus, samt en egen cruiseavgift. Forslaget er ikke vedtatt, og detaljene kan endre seg. For norske byferiereisende betyr det en mulig liten ekstrakostnad, mens bilferie og familieferie utenfor storbyene ser ut til å gå fri. Følg med, men la det ikke stoppe planleggingen av høstens eller vinterens Danmarkstur.

Kilder

• Ritzau/dknyt: Regeringen vil indføre turistskat i København og Aarhus (15. september 2026)
• TV 2 Kosmopol: Medie: Regeringen er klar med turistskat i København
• STANDBY.DK: Vi skal ikke gøre det dyrere at besøge Danmark (17. september 2026)

Hurtigferga Fjord FSTR mellom Kristiansand og Hirtshals stenger for sesongen 20. september. Planlegger du en rask biltur til Danmark i høstferien, er dagene med den korteste overfarten over Skagerrak nå talte. Her er det du bør vite for å rekke den snøgge kryssingen, og hva som gjelder etterpå.

Kort om saken

Fjord Lines katamaran Fjord FSTR har gått i fast rute mellom Kristiansand og Hirtshals gjennom hele sommersesongen. Den korter ned overfarten til 2 timer og 25 minutter, og har vært det raskeste alternativet over Skagerrak i sommer. Nå nærmer sesongen seg slutten: siste seilingsdag er 20. september 2026. For norske familier som vurderer en kort Danmarkstur i overgangen mot høstferien, betyr det at tidsvinduet for den hurtige turen er i ferd med å lukke seg.

Sjekk fergepriser og avganger til Danmark

Hva er nytt?

Ifølge Fjord Line varer sesongen for Fjord FSTR til og med 20. september. Etter den datoen tar rederiets to cruiseferger, MS Bergensfjord og MS Stavangerfjord, over ruten mellom Kristiansand og Hirtshals. Disse går året rundt, men bruker rundt 3 timer og 55 minutter på overfarten, altså nesten halvannen time lenger enn katamaranen. Selve ruten forsvinner ikke, men den raskeste varianten settes på pause til neste vår.

Til gjengjeld gir cruisefergene noe annet: mer plass, lugarer, à la carte og buffet, taxfree og bedre tid til å slappe av eller la barna leke om bord. Med andre ord bytter du litt fart mot mer komfort når høsten setter inn.

Hvorfor er dette relevant for norske reisende?

Kristiansand-Hirtshals er en av de mest brukte inngangsportene til Danmark for nordmenn på bilferie. Fra Hirtshals kjører du rett ut på det danske motorveinettet mot Nord-Jylland, Aalborg, Aarhus og videre sørover mot Billund, Legoland og resten av Jylland. Når overfarten bare tar drøyt to timer, blir en helgetur eller en kort høstferietur til Danmark langt mer overkommelig enn med en lengre kryssing.

Timingen er verdt å merke seg. Høstferien i store deler av landet, blant annet på Østlandet, faller i uke 40. Det betyr at selve høstferieuken starter etter at Fjord FSTR har avsluttet sesongen. Vil du ha den korteste overfarten, må du med andre ord reise i dagene før 20. september. Reiser du i selve høstferien, blir det cruiseferge, og da bør du legge inn litt ekstra reisetid i planen.

Se tips til bilferie i Danmark

Hvem passer dette for?

Den hurtige overfarten passer særlig godt for dem som vil ha mest mulig Danmark og minst mulig reisevei. Barnefamilier som skal til Legoland eller et av badelandene, par på weekendtur til Aalborg eller Aarhus, og venner som vil ta en rask handletur eller matopplevelse over grensa, får alle mye igjen for de to timene spart hver vei.

Skal du derimot reise i selve høstferien, eller foretrekker du en rolig start på ferien med middag og god plass om bord, er cruisefergene et godt alternativ. De som liker å gjøre selve reisen til en del av opplevelsen, vil ofte trives bedre med den lengre overfarten uansett sesong.

Praktiske råd før du bestiller eller reiser

Sjekk avgangsdatoene nøye. Er du ute etter den raske turen, må både utreise og hjemreise ligge innenfor sesongen, altså senest 20. september. Planlegger du rundtur med noen dager i Danmark, kan hjemreisen fort havne etter sesongslutt, og da blir returen med cruiseferge.

Bestill tidlig hvis du kan. Dagene rett før en sesong avsluttes er ofte populære, og prisene på bil og passasjerer varierer med avgang og belegg. Vær også oppmerksom på at reisetiden påvirker resten av planen: med cruiseferge bør du regne inn ekstra tid til både overfart og videre kjøring i Danmark. Har du barn i bilen, kan den lengre turen faktisk være en fordel, siden det er bedre plass til å bevege seg og spise underveis.

Til slutt: hold øye med værmeldingen. Høsten kan gi mer vind i Skagerrak, og både hurtigferger og cruiseferger kan bli forsinket eller innstilt ved kraftig uvær. Ha en plan B og fleksible planer dersom du reiser i en værutsatt periode.

Kort oppsummering

Fjord FSTR gir den korteste veien til Danmark med 2 timer og 25 minutter mellom Kristiansand og Hirtshals, men sesongen slutter 20. september 2026. Etter det overtar cruisefergene MS Bergensfjord og MS Stavangerfjord med en overfart på nesten fire timer, året rundt. Vil du rekke den raske turen før høstferien, bør du planlegge reisen nå. Uansett hvilken ferge du velger, ligger Nord-Jylland og resten av Danmark godt innenfor rekkevidde for en kort høstferie.

Book din tur til Danmark før sesongen er over

Kilder

• Fjord Line / NTB Kommunikasjon: Fjord Line apner den raskeste veien til Danmark
• Fjord Line: Ferge og katamaran mellom Kristiansand og Hirtshals

Fjord Line melder om tidenes sommer på rutene mellom Norge og Danmark, med solid vekst på alle linjer. For deg som planlegger høstferie eller en tur sørover senere i år, betyr rekordtrafikken én ting: book tidlig. Her er hva som ligger bak tallene, og hva du bør vite før du bestiller.

Fjord Lines sterkeste sommer noensinne

Fjord Line har lagt bak seg sin beste sommer i selskapets historie. I en fersk melding beskriver fergeselskapet solid vekst på samtlige ruter mellom Norge og Danmark, og selskapet frakter nå rundt en million reisende i året. For norske familier, par og bilferierende som vurderer en tur til Danmark, er dette et tydelig signal om at nabolandet i sør igjen er blitt et av de mest populære feriemålene.

Sjekk fergepriser og avganger til Danmark

Hva er nytt?

Fjord Line rapporterer om opp mot 20 prosent flere bookinger sammenlignet med samme periode i fjor. Veksten kommer på alle rutene: Bergen-Stavanger-Hirtshals og Kristiansand-Hirtshals, med inntil seks daglige avganger hver vei på det travleste. Et interessant trekk er at nesten 60 prosent av gjestene om bord nå kommer fra andre land enn Norge. Utenlandske turister har for første gang passert antallet norske reisende på fergene til Danmark.

Konsernsjef Heidi Nag Flikka, som tok over roret i sommer, oppsummerer sesongen slik: «Det har vært en veldig god sommer, med solid utvikling og vekst på alle linjer.» Hun peker på en gunstig kronekurs og hetebølger i Sør-Europa som viktige forklaringer, og kaller Danmark «en feriefavoritt i vekst».

Bak kulissene har selskapet også fått nye eiere. I vår overtok de lokale selskapene Kontrari fra Egersund og West Coast Invest fra Bergen hele eierskapet, og Fjord Line er dermed samlet under norsk eierskap. Selskapet varsler satsing på helårsturisme og tettere samarbeid med reiselivsaktører langs kysten.

Hvorfor er dette relevant for norske reisende?

Rekordtrafikk er gode nyheter for tilbudet, men det påvirker også lommeboka og planleggingen din. Når etterspørselen er høy, fylles de mest populære avgangene raskt, særlig i skoleferier og på helgeavganger. Det gjelder ikke minst høstferien, som for mange norske fylker faller i uke 40 og 41. Vil du ha bilplass, lugar og de beste prisene, lønner det seg å være tidlig ute.

Samtidig bekrefter meldingen at rutetilbudet står støtt. Med inntil seks daglige avganger på det meste har du fleksibilitet til å velge et avreisetidspunkt som passer familien, enten du vil ta dagsferga over til Hirtshals eller en nattseiling fra Vestlandet.

Hvem passer dette for?

Kristiansand-Hirtshals er den korteste sjøveien mellom Norge og Danmark. Med hurtigferge tar overfarten rundt 2 timer og 15 minutter, mens den ordinære cruisefergen bruker omtrent 3 timer og 15 minutter. Denne ruten passer godt for barnefamilier og bilferierende fra Sør-Norge som vil raskt over og videre på veien mot Legoland, Vestkysten eller resten av Jylland.

Reiser du fra Vestlandet, går Fjord Line fra Bergen og Stavanger til Hirtshals. Overfarten fra Stavanger tar rundt 10 til 11 timer, mens nattfergen fra Bergen bruker omtrent 16 timer via Stavanger. Da får du en klassisk minicruise-opplevelse med lugar, middag og en natt om bord før du ruller i land i Danmark.

Et viktig praktisk poeng for høstreisende: hurtigfergen på Kristiansand-Hirtshals går normalt kun i sesong, fram til slutten av september. Reiser du senere på høsten, er det den litt roligere cruisefergen som frakter deg over.

Praktiske råd før du bestiller eller reiser

Book så tidlig du kan, spesielt hvis du skal reise i høstferien eller på en attraktiv helg. Er du fleksibel på dato og klokkeslett, finner du ofte rimeligere avganger midt i uka og utenom rushet. Vurder en bilpakke med overnatting hvis du skal videre i Danmark, det kan gi bedre totalpris enn å bestille ferge og hotell hver for seg. Sjekk også bagasje- og bilregler på forhånd, og husk gyldig legitimasjon for alle i reisefølget. Reiser du med hund eller annet kjæledyr, må du sette deg inn i reglene for dyr om bord i god tid.

Se tilbud på bilpakke til Danmark

Kort oppsummering

Fjord Lines rekordsommer bekrefter at Danmark er tilbake som et av nordmenns favorittmål, og at etterspørselen etter fergeplass er høy. For deg betyr det at planlegging og tidlig booking er viktigere enn på lenge, enten du sikter deg inn på høstferie, en forlenget helg eller neste sommers bilferie. Rutetilbudet er godt, sjøveien fra Sør-Norge er kort, og med litt fleksibilitet finner du både plass og pris som passer.

Kilder

• Fjord Line / NTB Kommunikasjon: «Rekordsommer for Fjord Line: Solid vekst» (26. august 2026) – kommunikasjon.ntb.no
• Shippax: «Summer 2026 brought solid growth on Fjord Line’s routes» (28. august 2026) – shippax.com
• NordsøPosten: «Rekordsommer for Fjord Line» (26. august 2026) – nordsoeposten.dk