Category Archives: Nyheter

Ut å spise på Danskebåten

Explorer Steakhouse Valuta for pengene: Priser med kuling i kastene. Pearl Seaways DFDS Oslo – København.

I munter feriestemning haster andre passasjerer forbi. Haster for å sikre seg et bord i en av båtens fire restauranter. Haster for å fylle opp kvoten i tilfelle Pearl Seaways mot formodning skulle gå tom for Bailey’s. Så langt som forventet, og alt ligger til rette for en behagelig overfart.

Likevel hviler det mørke skyer over horisonten når vi med forventning i steget rusler mot biffrestauranten Explorer. For her venter et kulinarisk ruskevær som gjør selv en gammel sjøulk ustø.

«Vi har tatt oss umaken med å finne et stykke kjøtt i verdensklasse», lover en ikke navngitt Chef de Cuisine på menyen. Han følger frimodig opp med «..du finner det ikke mer utsøkt.» Menyen består av fire forretter, biffer fra ulike deler av dyret, en obligatorisk fiskerett, et knippe desserter og to «spesialiteter.» Etter å ha blitt dirigert til bordet i en stil som bringer minner om vestlandske ferjebillettører får vi følelsen av at det hele haster litt. Vi bestemmer oss derfor fort for en okse carpaccio, en snackkurv, og de to spesialiteter. Jeg nøyer meg med ostetallerken mens fruen, mot bedre vitende, bestiller fire slags “hjemmelaget” iskrem. Det hastet nok ikke likevel, for ikke ulikt sin vestnorske åndsfrende blir vår danske servitør borte så snart vi alle er stuet inn etter et system som de nok best forstår selv.

Fruens snackkurv består av en tallerken med friterte scampi, friterte løkringer og friterte ostepoppers. Alt ferdig frossent fra en pose. Og kjemisk fritt for kurv. At man må lyge på seg en kurv for at det i det hele tatt skal kjennes gangbart gir et innblikk i rettens vanskelighetsgrad. Min oksecarpaccio serveres med ruccula, uten at stilkene er knekket av, fire hele rå cherrytomater, tørket kapers og revet parmesan. Så langt altså to forretter som ikke engang krever kniv, langt mindre en kokk. Ingen “kokkelering” har funnet sted. Det kan godt tenkes at de tynne skivene av rå oksefilet er utsøkte, men etter en overmoden cherrytomat er det vanskelig å motivere seg til flere biter rått kjøtt. Jeg gjorde en restaurantanmelders mytteri og lot maten ligge igjen. Hadde det kommet til det, hadde jeg nok valgt å gå planken.

Kveldens høydepunkt var en servitør som tok seg tid til å spørre om vi ville ha sitron til vannet. Og to bakte poteter som ikke var ødelagt. Ingen av delene alene en bragd som umiddelbart utløser en medalje for tapperhet på sjøen. Derimot var det ikke langt mellom skuffelsene. På menyen sin anbefaler kjøkkensjefen at vi bestiller kjøttet medium da det gir den saftigste og møreste biffen. Det har han nok rett i, det hadde vært på sin plass om kokkene var i stand til å gjenskape en medium biff. Både min t-bone og fruens rib-eye var svært ujevnt stekt.

De hjemmelagde iskremene smakte til forveksling likt Tress fra Diplom is. På direkte spørsmål om isens opprinnelse kunne servitøren fortelle at dersom det står hjemmelaget i menyen så “er de nok laget ombord” og videre at de således åpenbart hadde en ismaskin på kjøkkenet. Var iskremen laget om bord er det vanskelig å forstå hvorfor. Når de i tillegg ble servert med noe som minnet om tyttebærsyltetøy ble det hele en brå påminnelse om at hjemmelaget slett ikke er ensbetydende med velsmakende. Det er helt avhengig av hvem du er hjemme hos.

Når mine fire oster ble servert med en halv pakke Mariekjeks var det bare å ta på redningsvest og be om regningen.

Med en pris som ligger over Big Horn og andre folkelige biffrestauranter i Oslo er det vanskelig å rettferdiggjøre denne forestillingen. Rundt tusen danske kroner for et måltid som ikke engang involverte en kokk, må finne seg i krass kritikk. Karakteren reddes kun av dette segmentets lave ambisjonsnivå og våre dertil enkle forventninger. Nå vil jeg nødig oppfattes som en matsnobb, som rynker på nesen dersom det ikke er russisk kaviar og trøffel på menyen. Gi meg en deilig folkelig restaurant, med gode råvarer og ærlig håndverk, det er en opplevelse som knapt kan beskrives. Dessverre er disse perlene like sjeldne som en trøffel. Like utrydningstruet som støren.

Danskebåten blir blå

DFDS-skipene mellom Oslo og København skifter navn og får en mørk blå farge på skroget og skorsteinen. De vil ligne mer på Color Lines to skip mellom Oslo og Kiel.

M/S «Pearl of Scandinavia» heter nå «Pearl Seaways» og har allerede fått sin mørkeblå farge, mens «Crown of Scandinavia» skal hete «Crown Seaways» og får sin blå skrogfarge tidlig neste år. Administrerende direktør Vivian Sivertsen i DFDS forklarer navneskiftet og skipenes nye design med at da DFDS kjøpte opp Norfolk Line i sommer ble det bestemt at skipene skulle få en «new look» i tillegg til at malteserkorset i skorsteinen har fått en mykere form. Hele DFDS-flåten bytter navn. DSFS Seaways har delt inn sin virksomhet i to ulike grupper, den landbaserte og sjøbaserte. Dermed har selskapet bestemt at alle skipene skal ha navn som ender med «Seaways»

Danskebåten Oslo-København

Oslo-København


  • Opplev fantastiske København
  • Cruise til København hele året
  • Nye og moderne skip
Tilbud!

Pris fra 216,- per person


Bestill her!

Danskebåten får make-over for 120 millioner

Vi her på danskebaten.org vil i hele sommer holde deg oppdatert om relaterte saker til danskebåten og i den sammenheng er det lurt å kikke innom her med jevne mellomrom for å få den nyeste informasjonen om hva som skjer på danskebåten hele sommeren gjennom!

Danskebåten pusses oppDFDS seaways

DFDS sine to danskebåter som seiler mellom Oslo og København skal nå gjennomgå en skikkelig make-over. Til sammen investerer selskapet 120 millioner kroner på oppgraderinger til de 2 båtene der mer luksus for de reisende er satt i høysetet.

Flere luksuslugarer

strekningen mellom Oslo-København har DFDS to skip, Crown Seaways som ble satt inn på denne seilasen tilbake i 1994, og Pearl Seaways som har seilt strekningen siden høsten 2001.
Sist gang Pearl Seaways ble pusset opp var i 2009, mens Crown Seaways ble oppgradert året etter.

Danskebåten Oslo-København

Oslo-København


  • Opplev fantastiske København
  • Cruise til København hele året
  • Nye og moderne skip
Tilbud!

Pris fra 216,- per person


Bestill her!

Bortsett fra standard-lugarene ombord på disse to skipene som i mange år har seilt mellom Skagerrak og Kattegat, er det ikke spart på noe når det gjelder luksus av ypperste klasse på luksus-lugarene som DFDS kan tilby de litt mer kresne passasjerene sine.

Luksuslugar 2 DFDS

I følge representanter for DFDS Seaways i Norge, er det en økende etterspørsel for denne typen luksuslugarer, og det er en av hovedgrunnene til at selskapet nå har valgt å utvide tilbudet sitt for å kunne etterkomme pågangen for denne typen lugarer.

Luksus-lugarene er faktisk de lugarene som først blir fullbooket, og slik som commodore class-lugarene eller de med enda høyere standard er så og si alltid fullt besatt. De aller flotteste lugarene til DFDS er å finne på Kiel-fergene.

Fantastisk utsikt!

Alt i alt omfatter hele ombyggingen at det vil komme 50 flere lugarer på begge skipene. Selv om det finnes mange forskjellige typer lugarkategorier i luksusklassen, vil de fleste nye lugarene bli som de allerede eksisterende luksus-suitene som skipene har per i dag.

Disse nye lugarene vil bli plassert helt fremme i skipet for å gi en enda bedre utsikt fremover foran skipene. Det er fremdeles en del som gjenstår før alle detaljene på hvordan dette vil bli i praksis er på plass, men det skorter ikke på design-ideer innad i selskapet og dette er vel den mer hyggelige delen av jobben, vil vi tro.

Grovskissene av det nye designet er altså på plass, så da gjenstår bare selve arbeidet med å sette det hele ut i praksis. Det er planlagt at begge båtene skal begynne oppussingen innen april i år.
Det finnes en del løsninger for å få plass til de nye lugarene i form av å utnytte områder på skipene som per i dag ikke er tilgjengelig for de reisende.

Større etterspørsel etter 5-manns lugarer

Bortsett fra etterspørselen etter luksuslugarer ombord på danskebåtene, har det også vist seg at det er et økende behov for flere 5-manns lugarer da flere og flere familier foretrekker å reise sammen med andre familier når de skal på ferie og velger å benytte seg av danskebåten. Dette problemet har tidligere blitt løst med å anvende kombinasjon av dør til dør lugarer som er blitt kombinert. Nå vil det i stedet bli bygget flere 5-manns lugarer for å etterkomme etterspørselen for denne typen lugarer, og disse vil inneholde både dobbeltsenger og køyesenger.

Den gode nyheten er at hvis du skal på tur med familien i sommer kan du allerede i sommer benytte deg av disse 5-manns lugarene.

Serveringsområdene pusses opp

Det vil også bli foretatt en del oppgraderinger rundt om på de forskjellige serverings-områdene og oppholds-områdene ombord på begge skipene, med flere sofagrupper for de av passasjerene som vil tilbringe litt tid for seg selv under overfarten.

SitteomradeVed skipenes serverings-områder vil det også i løpet av neste sommer komme nye pasta- og pizza-restauranter i tillegg til at utendørsbarene vil få en bedre ansiktsløftning.

På danskebåten kjører du bilen rett inn på skipet og kan slappe av i trivelige omgivelser og nyte god mat med venner og familie og få deg litt god søvn før ferieturen går videre.

Legoland i Danmark er også et populært reisemål for hele familien!

God sommer fra oss på danskebaten.org!

Danskebåten Oslo-København

Oslo-København


  • Opplev fantastiske København
  • Cruise til København hele året
  • Nye og moderne skip
Tilbud!

Pris fra 216,- per person


Bestill her!

Reis med danskebåten til Danmarks ukjente klippekyst

MØNS KLINT: Hvem sa at Danmark er paddeflat? Syd-Skjellandske Møns Klint stiger kritthvit opp av havet og gir rene Bretagne-følelsen.

120 meter loddrett opp av vannet stiger en av danskenes største naturattraksjoner – men for nordmenn flest er kjennskapen til flatlandets steile sørøstspiss begrenset; bare en prosent av de besøkende på Møns Klint er nordmenn.

Vandrestier pyntet med noe så uvanlig dansk som «pass deg så du ikke faller i avgrunnen»-skilt, tar oss rundt oppe på klippehøyden med flott utsyn over Kridthavet. Noen steder er det laget fotospots, godt sikret med gjerder.

Danmarks fødested kalles gjerne Møns Klint på grunn av områdets enorme geologiske krefter som i sin tid skjøv Danmark opp i dagen. Her kan du jakte på 70 millioner år gamle fossiler.

– Krittet som utgjør de hvite klippene er skjelettrester fra slike fossiler, forklarer Nils Natorp, sjefen på GeoCenter Møns Klint – det høyteknologiske infosentret som ble åpnet av dronning Margrethe for tre år siden.

Møns Klint

120 M.O.H.: Bokstavelig talt kritthvite klipper stiger opp av havet på Møn – Danmarks sørøstspiss. Her ble Danmark til, skal vi tro geologene.

Om du ikke orker å gå de 600 trappetrinnene ned til stranden for å lete etter fossiler, kan du i stedet hilse på skapninger som 15 meter lange Mosasaurus og andre fortidshavdyr – eller du kan teste naturkreftene inne i den supermoderne og interaktive utstillingen med 3D-kino.Her lærer du bl.a. hva kritt kan brukes til, og at det er et velbrukt råstoff til blant annet plastproduksjon.

I klinteskoven går det kilometerlange ruslestier. På Møn kan du også påtreffe vandrefalken – verdens raskeste fugl. Og skal du overnatte her ute ved Møn, så kikk innom yndige Hotel Frederiksminde i den nyyydelige lille brosteinsgatebyen Præstø en liten mil unna klinteskoven. Her får du romantikk for alle pengene!

Slik kommer du til Møns Klint

  • Ta danskebåten fra Oslo til København
  • Kjøreturen fra København (over bro) tar ca. halvannen time. Du kan også ta ferge mellom Kalvehage, Møn og den vesle øya Lindholm.
  • For attraksjoner, overnatting, turistinfo etc.:
Danskebåten Oslo-København

Oslo-København


  • Opplev fantastiske København
  • Cruise til København hele året
  • Nye og moderne skip
Tilbud!

Pris fra 216,- per person


Bestill her!

LEGOLAND med ny tematisert ferieby

Når LEGOLAND® åpner for sesongen 5. april, er de klare til å ta imot enda flere overnattingsgjester enn før. Den nye feriebyen LEGOLAND Holiday Village tilbyr nemlig overnatting i telt, campingvogn, hytte og vandrerhjem – alt i LEGO®-tematisert innpakning som ikke har blitt sett i Norden

…før. 1. januar 2013 tok LEGOLAND over driften av vandrehjemmet LEGOLAND Village og den tidligere FDM-campingplassen, som nå er samlet under navnet LEGOLAND Holiday Village. Etter en grundig oppussing og modernisering for nærmere 19 millioner kroner, er LEGOLAND nå klar til å ønske familier velkommen til den nye feriebyen.

– Vi er glade for å kunne tilby enda flere familier muligheten til å dra på en miniferie til LEGOLAND. Med LEGOLAND Holiday Village imøtekommer vi spesielt gjestene som vil bo i naturen og setter pris på campinglivet, samtidig som vi gir dem en unik LEGOLAND-opplevelse som man kjenner til fra Hotel LEGOLAND, sier Søren Dalhof, direktør for Hotel LEGOLAND og LEGOLAND Holiday Village.

holidayvillagebillund_2014_final

LEGOLAND Holiday Village

Med den nye feriebyen styrker LEGOLAND sin posisjon som en feriedestinasjon for nordeuropeiske barnefamilier. Holiday Village tilføyer 2500 ekstra sengeplasser til de knappe 1000 som LEGOLAND har på sitt hotell fra før.

Fra indianertipi til private romTelt, hytte eller vandrerhjem – den nye feriebyen har noe for enhver smak. De eventyrlystne gjestene kan for eksempel bo som indianere i tipier i den nye indianerleiren, som cowboys i autentiske wild west-hytter eller overnatte i tematiserte privatrom, der det også er mulig å slå opp eget telt eller campe i den nye feriebyen.
– Allerede fra man kjører inn på LEGOLAND Holiday Village, hvor gamle vognhjul, tønner og LEGO-figurer pryder gatebildet, får man en følelse av å ha havnet i den ville vesten. Og på vanderhjemmet der temaet er pirater, har vi latt stemningen fra det syv hav prege både rommene og restauranten, der gjestene blir servert av søte pirater. Alt dette er med på å gi gjestene en totalopplevelse som de ikke kan få andre steder, forteller Søren Dalhof.

Siden LEGOLAND har tatt over campingplassen og vandrerhjemmet, vil det nå bli mulig å kjøpe pakkeløsninger der både overnatting og inngang til parken er inkludert, uansett om man kommer med eget telt, campingvogn eller benytter en av feriebyens mange overnattingsmuligheter.

Danskebåten Oslo-København

Oslo-København


  • Opplev fantastiske København
  • Cruise til København hele året
  • Nye og moderne skip
Tilbud!

Pris fra 216,- per person


Bestill her!

Danskebåten Oslo-Frederikshavn

Oslo-Gøteborg-Fredrikshavn


  • Den raskeste veien med til Danmark.
  • Cruise til LEGOLAND
  • Spar 20% når du bestiller overnatting
Ekslusivt tilbud!

20% rabatt på overnatting!


Bestill her!

Oslo-politikere påspandert cruisetur med danskebåten

Color Line spanderte cruisetur til Kiel på bystyrepolitikerne Rune Gerhardsen (A) og Svenn E. Kristiansen (Frp). I dag tar de stilling til om passasjerfergene bør fjerne spilleautomater ombord.

Uakseptabelt, sier korrupsjonsekspert Tina Søreide.I desember 2004 spanderte Color Line cruisetur fra Oslo til Kiel på tusen personer med deres nye skip “Color Fantasy”. Her ble gjestene vartet opp med bevertning, underholdning og taler fra ledelsen. Flere politikere fra Oslo kommune var invitert, men bystyrepolitiker Rune Gerhardsen (A) og Svenn E. Kristiansen (Frp) var to av få som takket ja. Nå beskyldes politikerne for å ha vært med på smøretur.

– Dette er en slags oppbygging av goodwill hos beslutningstager, kall det gjerne smøring. Dette er helt uakseptabelt, fastslår korrupsjonsekspert og forsker ved Chr. Michelsens Institutt, Tina Søreide.

Naivt

Spillautomater i kasino på PEARL SEAWAYS

Spillautomater i kasino på PEARL SEAWAYS

I dag skal bystyret vedta hvorvidt de skal kontakte rederier som har oppstilt spilleautomater på passasjerferger i Oslo og henstille om at automatene fjernes. For Color Line vil det bety et tap av omsetning på 88 millioner sett i lys av fjorårets tall. Nettopp dette mener Søreide bekrefter at slike gratisturer kan være problematisk for politikere.

– Dette er ikke greit i det hele tatt. Bystyrepolitikere bør ikke ta imot gaver som denne cruiseturen, fordi det kan skape bindinger ved senere vedtak. Det er politikernes oppgave å si nei takk, sier Søreide. Hun mener at det er åpenbart at Color Lines motiv er å påvirke. Du kan være helt sikker på at Color Line har en strategi bak denne gaven. Å tro at dette ikke er et ønske om å påvirke politikerne, er naivt, sier Søreide.

Uhøflig Rune Gerhardsen (A), leder for Samferdsels- og miljøkomiteen, er helt uenig.

– Herregud. Vi er jo profesjonelle, og det vet Color Line, sier Gerhardsen.
– Du er ikke redd for at slike turer kan få konsekvenser for ditt syn på nedleggelsen av spilleautomater på Color Line? 
– Jeg er enig i at man skal være varsom med å ta imot gaver. Men jeg kan ikke la være å komme på middager, lunsjer, turer og befaringer bare fordi det kan dukke opp et vedtak, sier han.

Også Svenn E. Kristiansen (Frp), nestleder for Samferdsels- og miljøkomiteen, mener cruiseturen var helt uskyldig.

– Det ville vært uhøflig ikke å dukke opp. Dessuten hadde vi gjort oss helt ferdig med vedtakene som angikk havnepolitikken. Hadde vi vært med på turen i forkant, hadde det vært galt, sier Kristiansen.
– Men du skal ta stilling til automatene til Color Line i dag? 
– Det vedtaket stemmer vi over etter egen overbevisning, ikke fordi det får konsekvenser for Color Line.

Avslag Bystyrepolitikerne får støtte fra Color Line.

– Det burde ikke være et problem å være med på et åpent arrangement for alle. Det var en stor industriell begivenhet. Det er helt vanlig å stille med politikere, sier informasjonsdirektør Helge Otto Mathisen i Color Line.

Han er overrasket over alle avslagene de fikk fra Oslo kommune. Blant annet skal næringskomiteen ha avslått turen i et brev til Color Line.

– De fryktet at det kunne bli oppfattet som smøring. Det synes vi var synd, sier han.

Byråd for samferdsel og miljø, Peter N. Myhre (Frp), var en av flere som takket nei til cruiseturen.

– Jeg forsøker å være forsiktig med å takke ja til den type tilbud, sier han.
– Hvorfor det? 
– Jeg kan ikke si mer enn at jeg takket nei. Jeg vil nødig ta stilling til hva bystyrepolitikerne burde ha gjort.

Bystyrepolitiker Erling Folkvord (RV) reagerer på bystyrepolitikernes cruisetur.

– Dette tyder på at de ikke vet hvor grensen går. Det er åpenbart at politikere ikke skal ta imot gaver av betydning fra firmaer som er helt avhengig av politikernes beslutninger. Det kan være grunn til å stille spørsmål ved deres upartiskhet i saken om fjerning av spilleautomater på Color Line i dag, sier Folkvord.

Dra til sjøs – mye er ledig!

Det er ledig plass på fergene til utlandet i påskeferien – og båtene er spekket med aktiviteter for de minste.

Stena Line, som seiler mellom Oslo og Frederikshavn, kjører sitt «Barnas Båt»-konsept i påskeferien – der velkjente Zita & Zotpiratene loser de minste gjennom både skattejakt, trylleshow og kåringen av «Tøffest på dekk»! Fra 14. til 22. februar blir skipet fylt med små pirater, teater, musikk, aktiviteter, show, oppgaver og skattejakt. Barnas Båt koster fra 396,- for 2 voksne og 2 barn (fra 99,- pr. person) – og skipet seiler fra Oslo daglig klokka 19.

Danskebåten Oslo-Frederikshavn

Oslo-Gøteborg-Fredrikshavn


  • Den raskeste veien med til Danmark.
  • Cruise til LEGOLAND
  • Spar 20% når du bestiller overnatting
Ekslusivt tilbud!

20% rabatt på overnatting!


Bestill her!

Ledig til København Også Fjord Line, som seiler mellom Bergen, Stavanger, Langesund og danske Hirtshals er «barnebåt» i påskeferien: Ungene reiser gratis i følge med voksne, og kan om bord vise fram popstjernen i seg i Småstjerne-konkurransen, åpne skipets magiske kiste, delta i filmquiz og lære linedance sammen med artistene på MS «Stavangerfjord».

København-båten til DFDS (fra Oslo) har god plass om bord i påskeferien. – Med unntak av fredagene 14. og 21. februar, presiserer markedssjef Claus Hedeager Pedersen De kjører påskeferie-priser fra 249,- pr. person inklusive barneklippekort til barna og shuttlebuss fra fergekaien til Kongens Nytorv når 2 voksne og 2 barn reiser sammen i innvendig Seaways Class lugar.Captain Kid om bord Om bord er det utvidet barne-underholdning i påskeferien med skattejakt, påskeverksted, aftenklubb. I påskeferien er Captain Kid om bord på Kiel-fergen fra Oslo. – «Barn reiser gratis på cruise» er absolutt vårt beste tilbud, med om bord-program spesielt tilrettelagt for de minste, forteller markedssjef for Oslo-Kiel-linjen hos Color Line, Nina W. Steingrimsen, til VG. Voksenprisen i påskeferien er fra 628,- pr. person (2-døgns Cruise Oslo-Kiel t/r) – og da reiser altså barn gratis når de deler lugar med to voksne. Prisen for bilpakke Oslo-Kiel er fra kr. 2090 en vei (2 voksne + bil).

Danskebåten Oslo-København

Oslo-København


  • Opplev fantastiske København
  • Cruise til København hele året
  • Nye og moderne skip
Tilbud!

Pris fra 216,- per person


Bestill her!

Motorhavari på Seaways-ferge på vei til Oslo

Passasjerer hørte en eksplosjon da fergen «Crown Seaways» hadde et motorhavari på vei fra København til Oslo søndag kveld.

Motorhavariet skjedde rundt klokken 21.30. Passasjerer kunne høre et smell og det ble noe røykutvikling, opplyser administrerende direktør ved DFDS Seaways Roar Funderud til
– Alle passasjerene har det bra og vi skal nå sørge for at de får en god reise inn til land, sier Funderud videre.

Fergen drev i 20 minutter, men kom opp i normal hastighet igjen.
Informasjonssjef i rederiet DFDS, Gert Jakobsen, bekrefter til at det har vært en såkalt krumtapp-eksplosjon.

En av fergens fire motorer kom ut av drift, men ettersom fergen bare bruker å seile med tre motorer i bruk, er problemet håndtert ved å starte den fjerde motoren.
Ankomsten til Oslo mandag morgen er beregnet å være som planlagt klokken 09.45.

Danskebåten Oslo-København

Oslo-København


  • Opplev fantastiske København
  • Cruise til København hele året
  • Nye og moderne skip
Tilbud!

Pris fra 216,- per person


Bestill her!

Jennys jul til sjøs på danskebåten

Jenny Jenssen skal også i år underholde rundt om i landet før jul. To ganger i uken underholder hun med juleshow og allsang på Stena Line mellom Oslo og Fredrikshavn.
– På båten har jeg laget et eget allsanghefte, for interessen for allsang er kjempestor. Mye av den økende interessen for allsang skyldes nok TV2 programmet «Allsang på grensen» som ble sendt i sommer. Jeg har ymtet frempå overfor NRK at de snarest mulig bør få et lignende program. Jeg kan godt være allsangleder, sier Jenny Jenssen (43).

JULEJENNY: Jenny Jenssen får også i år tid til førjulskonserter.

JULEJENNY: Jenny Jenssen får også i år tid til førjulskonserter.

På grunn av «Lyden av Lørdag» og lille Tilje på vel ett år, blir det ikke vanlige førjulskonserter med Jenny Jenssens julete jul.

– Jeg skal ha noen litt mindre julehow og konserter i år der jeg har med meg danserne Liv Marie Skare og Petter Løken. Vi skal både ha utendørs konserter som på Hunderfossen i Øyer 25. november og innendørs både i Fossum kirke på Stovner i Oslo (2. desember), på Radiumhospitalet (3. desember) og rundt om i landet, sier Jenny Jenssen.
Før julen ringes inn skal hun blant annet både til Dokka, Eidsvoll, Kvinesdal, Moi, Fjaler, Sør-Fron, Lørenskog og Son.

Hennes mange fans kan også oppleve Jenny Jenssen 10. desember som dorull-dokka som plutselig blir levende, i adventserien på NRK.

Danskebåten Oslo-Frederikshavn

Oslo-Gøteborg-Fredrikshavn


  • Den raskeste veien med til Danmark.
  • Cruise til LEGOLAND
  • Spar 20% når du bestiller overnatting
Ekslusivt tilbud!

20% rabatt på overnatting!


Bestill her!